Extra betalen voor meer beenruimte in het vliegtuig loont

Ik betaalde €16 extra voor een stoel met meer beenruimte op een korte vlucht: dat zal ik voortaan altijd doen

• 

  Scoot is volgens de ranglijst van Skytrax de op een na beste budgetmaatschappij ter wereld.

  Budgetmaatschappij Scoot is een dochterbedrijf van Singapore Airlines, volgens Skytrax de beste luchtvaartmaatschappij ter wereld dit jaar. Scoot heeft ook een goede reputatie en is de op een na beste budgetmaatschappij ter wereld. Het is een van de maatschappijen waar ik het vaakst mee gevlogen heb, aangezien ik al meer dan 20 jaar in Singapore woon.

  Scoot vliegt vanaf Changi Airport in Singapore naar 67 bestemmingen, waaronder in Duitsland en Griekenland.

  Ik vlieg vaak de kortere trajecten, waaronder de slechts één uur durende vlucht van Singapore naar Kuala Lumpur in Maleisië. Toen ik deze vlucht afgelopen juni nam, besloot ik wat extra te betalen voor een stoel voorin het vliegtuig. Dat bleek een uitstekende beslissing te zijn.

  Marielle Descalsota/Insider

• 

  Ik betaalde 175 Singapore dollars voor een enkele reis naar Kuala Lumpur (zo'n 120 euro). Daaronder viel ook een toeslag van omgerekend 16 euro voor een stoel voorin het vliegtuig.

  De prijzen voor deze vlucht kunnen flink schommelen, met 50 euro als laagste prijs. Op de dag dat ik boekte, was het wat duurder.

  Toen ik eerder met Scoot vanuit Vietnam reisde kreeg ik een stoel op de achterste rij in het vliegtuig. Het was een vreselijke ervaring en ik nam me voor om dat voortaan te voorkomen. Ik besloot wat extra te betalen om vooraan in het vliegtuig te zitten, op wat Scoot ‘stretch stoelen’ noemt.

  Een van de grootste voordelen van een stoel vooraan in het vliegtuig is dat ik als een van de eersten aan boord mocht, waardoor ik niet hoefde te vechten om een plekje voor mijn handbagage of hoefde te haasten door de slurf om sneller in het toestel te zijn.

  Marielle Descalsota/Insider

• 

  De vlucht naar Kuala Lumpur had 20 minuten vertraging, maar het boarden verliep alsnog soepel.

  Je mag bij Scoot 10 kilo handbagage meenemen, maar ik besloot mijn rolkoffer in te checken voor iets meer dan 20 euro en had daarom alleen maar een rugzak bij me aan boord. Ik voelde me zo licht en zorgeloos dat het boarden een hele prettige ervaring werd.

  Changi Airport is dit jaar door Skytrax uitgeroepen tot de beste luchthaven ter wereld en voldeed duidelijk aan de verwachtingen. De veiligheidscontrole verliep snel en soepel en het was rustig en comfortabel in de ruime wachtruimte bij de gate. Dus ik had geen last van de kleine vertraging.

  Marielle Descalsota/Insider

• 

  De vlucht was vol. Daarom was ik erg blij dat ik een stoel had geboekt met extra beenruimte.

  Scoot vloog die dag met een Airbus A320. Dat betekende dat de stoelen dicht op elkaar stonden, met slechts 71 centimeter beenruimte. Maar mijn stoel voorin het vliegtuig had 86 centimeter beenruimte, waardoor ik genoeg ruimte had om mijn benen te strekken.

  Op deze stoelen worden passagiers geacht hun bagage in de bagagerekken boven hen te doen. Mijn laptop bewaarde ik in de hoes voor me, om te voorkomen dat hij beschadigd zou raken.

  De dienstverlening bij mijn eerdere Scoot-vluchten was al uitmuntend en dat was bij deze vlucht niet anders. Zelfs zonder dat ik het had gevraagd, hielp een stewardess me met het opbergen van mijn rugzak.

  Marielle Descalsota/Insider

• 

  Er was geen maaltijdservice aan boord, omdat de vlucht maar een uurtje duurde. Maar op andere Scoot-vluchten was het eten smakelijk genoeg.

  Aangezien het een hele korte vlucht was, had het cabinepersoneel geen tijd om warme maaltijden te serveren. Mensen die wel wat wilde hebben kregen water en snacks.

  Op langere vluchten van Scoot naar bestemmingen als Zuid-Korea en Australië heb ik wel maaltijden genuttigd, waaronder een peperbiefstuk met rijst en ‘oriental treasure rice’, bestaande uit gebakken kip en worst met gestoofde rijst. Hoewel deze maaltijden verbleken bij die van het aanbod van AirAsia, zijn ze wel beter dan die van de meeste andere budgetmaatschappijen.

  Ik vond de maaltijden van omgerekend 8 euro wel wat aan de dure kant, dus zou ik wat eten in je handbagage stoppen in plaats van aan boord te bestellen.

  Marielle Descalsota/Insider

• 

  Na slechts 30 minuten vliegen kondigde de piloot al aan dat we bijna gingen landen. Het beste van zelf een stoel uitkiezen, is dat ik aan het raam zat en een geweldig uitzicht had.

  Terwijl het vliegtuig over het schiereiland Maleisië vloog, had ik uitzicht op meanderende rivieren, de jungle en op plukjes traditionele huizen.

  Het enige nadeel van mijn stoel was dat ik langs mijn medepassagiers moest om naar de wc te gaan. Maar dankzij de meer dan voldoende beenruimte was dat niet echt hinderlijk voor hen.

  Hoewel er de nodige turbulentie was, landden we zonder problemen in Kuala Lumpur. Ik was een van de eerste passagiers die van boord mocht en er was een slurf die het vliegtuig direct met de terminal verbond. We hoefden dus geen bus te nemen, zoals bij andere vluchten van budgetmaatschappijen soms wel het geval is.

  Marielle Descalsota/Insider

• 

  Alles bij elkaar was 16 euro extra betalen voor een 'stretch stoel' meer dan de moeite waard. Ik zal het in de toekomst altijd doen, als ik met een budgetmaatschappij vlieg.

  Hoewel Scoot al een prima luchtvaartmaatschappij is voor goedkope vluchten, maakt een stoel op de eerste rij vliegen nog comfortabeler. Ik wil nooit meer achterin een vliegtuig belanden, dus ga ik altijd wat extra betalen om mijn stoel uit te kunnen kiezen – ook als die zich niet op de eerste rij bevindt.

  Hoewel de kosten voor het selecteren van een stoel behoorlijk op kunnen lopen als je moet overstappen of als je met een groot gezin reist, denk ik dat het echt nodig is bij budgetmaatschappijen, zeker op langere vluchten. Vliegen met een budgetmaatschappij kan oncomfortabel zijn, maar dat hoeft niet altijd het geval te zijn. En kleine zaken als het kiezen van waar je zit, kunnen een groot verschil maken.

  Marielle Descalsota/Insider